#オートバイ

団長君実に良いのをお買いになった!

KH ブレーキオイル交換 39365km

6~7年くらい前に交換した気がするが、もうきったなくなってた。 効き味は何も変わらない。

AT90

車で寄って来る時は飲んでもいいが今日はバイクだから飲めない。おまけカップコーヒーじゃんけんで負けてもう6連敗くらいしてる。マズい。次こそ。いやしかし面白かった。 やっぱり2スト90ccで2気筒の音が聞けるのは非常に良い。

2年半ぶりに点火時期とスロットル同調チェック

毎度のキャップにプラグを差してぶら下げてパチパチ音だけで確認。Lだけやや遅れ気味だった。この後定位置にする。 真ん中はこんなもんで良いとする。カメラの位置がずれると点火時期がずれてるように見える。目で見た時はここまでずれてるようには見えなか…

KH ハイオク満タン 10.48km/L 39257km

10日ぶりくらいに乗ろうとしたらコックがONのままだった。4月頃にも一回やった。10日くらいコック開けっぱなし。でも数年前にキャブをみっちり掃除してガソリンを高い方にしてからはからはキャブ下のケースにガソリンが溜まっるてって事はあんまりしな…

サークリッププライヤー買う

大きめのサークリッププライヤー2種類、やっと買った。小さめのも買った。苦手ではじいてしまうからすぐ先っぽがナメ気味になってしまう。 多分このサークリップを外せばハウジングが外れるはず。こないだサークリップの存在に気が点かないまま冶具でベアリ…

エンジンばらし

台風の影響で日曜夜11時45分くらいだったかに停電して火曜日夜8時45分頃くらいだったかに電気復活した。日曜夕方に買い物を済ませたが、停電が長引くとは考えてなかったので、月曜朝から焼き肉だった。残りの物も常温になってから一日二日と時間が経…

ファイナルドライブのユニバーサルジョイント

ファイナルドライブのユニバーサルジョイント、今まで他の2輪駆動用の2つが駄目になったので、多分こっちももう駄目だろうとばらす。ばらす前はガタも無く動きもスムーズで、問題無さそうだった。 動きは悪くなかったが、この部分だけ深い傷あり。何故か…

エンジン前カバー外す

やたら硬かったディストリビューターカバーのマイナスネジ2か所をショックドライバーを使ってやっと緩めて外す。フレームに乗ったままではフロント周りが邪魔になってカンカンやる作業が出来なかった。 ゴミ捨て場のような有様。ケースに食い込んでる破片も…

エンジン降ろす

エンジン降ろしなんてウラルはやった事が無いしデカくて重そうだし面倒臭いなと思いながらなもんだから、さあやるぞと踏ん切り着くまでが長かった。いざやってみると、そこそこスムーズに降ろせた。 今日は草刈りがあったので明日からばらしだ。

エンジン下ろし準備

東名を80Kmで走ってたら急に異音がしだして、あと1Kmも無いくらいにパーキングがあるから何とかそこまでと思ったが、異音がさらに大きくなってガガガツつってエンジンロックのタイヤロックでキュッと鳴った瞬間即クラッチ切って流れるように路肩にゆ…

20180916

ウインカー、18W点滅回数確認 ハイオク満タン14.05/L 28980Km

アイドリング普通で約60回くらい。少し上げると7~80回。たぶんいける。もう車検終わったようなもんだ。昨日の15Wはせわしなかった。アイドリングの回転数次第で変わる。長江は低かろうが高かろうが安定してる。 それにしても、ヘッドライトは何度も…

車検落ちる ウインカー点滅速い

午前中に点検しつつ、点検記録簿に全て書き込む。フロントブレーキはパッド厚さを測るついでにピストンメンテする。大きいピストンは動きが結構渋かった。スプレーシューシュー吹いて出し入れしてたら動きがスムーズになってちょっと安心した。 そんで昼飯食…

PJ#42はやっぱり良い 左ウインカー交換

雨や曇りばっかだが、一気に過ごし易くなった。昨日の夕方なんかTシャツ一枚で乗ると少し肌寒さを感じた。 昨日同調を合わせたのもあるが、やっぱりPJ#42はいい。アクセルに良くついてくる。乗ってて実に気持ちがいい。モンキー並みだ。排ガスもイケそ…

PJ#42にして排ガス測る OK キャブ同調取る

PJを#42に戻す。PS開度や点火時期はいじらない。近場を走るくらいならほとんど加速減速ばっかりで、それなら#40でもあんまり悪い所は感じないが、一昨日の浜名バイパス往復の時の流れが良くて信号から信号までの距離が長くて一定の速度で近場より…

PJ#40チェック ハイオク満タン 15.97Km/L 28.868Km

今日も浜名バイパス走って往復約60Km。息つきは下道で2回くらい。バイパスは問題無いが、下道はやっぱりPJ#42の方がいい気分で走れる。#42で排ガス検査を通せるようにしたいもんだ。しかしバイパスで加速する時の音はたまらんくらい気持ちいい…

排ガスチェック2回目 OKになった。

昨日夕方に決めたやつで走ってみる。5~60Kmで流れに乗って走ってると、また少し パッ パッ って感じで息つきする。2回出た。冬になればもっと出そうだ。とりあえずそのまま昨日見て頂いた自動車屋さんに行く。 自動車屋さんへ行って、すみません昨日…

排ガス値計って頂く。CO濃くてNG PJ#40にする

まずは昨日の台風の南からの塩分含んだ雨風を浴びた車体を洗い流す。それからあちこち近所を走り回る。出先でPS開度を確認する。3.0開けを2.0開けにする。アイドリングが上がり気味になる。 それから近所の自動車工場へ行って、すみません車検前に排…

点火時期調整 たまになる左ウインカー不灯直す

点火時期の確認で走ってみようとしたら、また左ウインカーのリアが点かない。ヘッドライトを外して調べたら、メインキーに刺さってるこのギボシが怪しい。触ってるとウインカー点く。手を離すと点かなくなる。抜いてみたら、カシメが甘くてスカスカになって…

エンジン不調再発 ピックアップローター自体にズレが出てた

今日走ってたら、突如また5月のエンジン不調に陥った。家の近くだから良かった。止まりそうになりながらもなんとかアイドリングはするが、加速がパスパスいってろくな加速をしない。どうせまたピックアップローターボルトが緩んだんだろう、今度はネジ切れ…

浜名バイパスで昨日の確認 ハイオク満タン 16,26Km/L 28654Km

昨日の作業の確認で浜名バイパス走ってみる。前回とは点火時期も遅角させてあるからその比較もある。 南寄りの西風だった。問題無し。一車線になる所で他車が右に車線変更する中、真っ直ぐ走って降りる。バイパス走行は気分良かった。以前は80Kmで走るの…

サイドカー側ユニバーサルジョイント交換 アーム軸゙ベアリング、グリス足す

さあ、車検前に重い腰を上げてサイドカー側のユニバーサルジョイントの交換だ。軸のベアリングのグリスアップもだ。こっち側はなんにもした事が無いから、分かりやすいだろか上手くいくんだろかとやや気が重い。ブレーキパネルはフロントドラムの物を加工し…

PJを40に戻そうと準備したが気が変わって止めた

確か今PJはパスパス対策で#42の筈だが、ピックアップをしっかり固定してからはパスパスも全く出なくなって調子いいので#40に戻そうと思ったが、このまま来月末の車検に持ってったらどうなるか興味が出たので交換止めた。でも暑いとはいえ、チョーク…

とりあえずちょっと乗る

南寄りの西風やや強め。まだ蒸し暑い。ウラルは調子良い。 赤いプラグキャップ、買う時は黒が欲しかったんだが赤しかなかった。長江も赤いプラグキャップだが、あれは最初からもう色褪せてて小汚い感じだからイメージが悪い。だから黒にしたかった。しかし新…

長江から入れ替え トノカバー新品 ハイオク満タン28512km

お盆頃から湿度がグッと減ってえらく過ごし易くなった。長江を引っ込めてウラルを引っ張り出す。来月車検だ。準備しなければ。カバーはしてあったが埃まみれだ。 もうボロボロで硬化してバリバリのトノカバーを交換する。 長江用のやつ。何となくチープな感…

ウラル引っ込める

スッキリしない状態で引っ込める。サイドカー側のユニバーサルジョイントはヤフオクで落とした。直すのはまた次だ。でもホント今年は帰省前にウラルのトラブルを発見できて良かったとつくづく思う。ヘタすればピストンに穴でも開いてたかもしれない。

点火時期 元の位置に戻す

しかしこのカバーが外しづらい。フェンダーが近いのとねじがマイナスなのがたまらん。ホーンも緩めなきゃいかん。 こっちも。細目ネジの六角にでもすれば楽になりそうだが、まあたまにしかいじらないしなと思ってそのまんま。タマにいじる時に、ああやり辛い…

電気回りとエンジンの調子の確認

電気回りの確認の為に、前回エンジン不調になった浜名バイパスを同じコースで走る。エンジンは調子良く回ってウインカーもちゃんと点く。セルはやっぱり動いたり動かなかったりでまだ問題有。バイパス降りた直後もアイドリングは落ち着いてた。でも帰りに下…

配線少し直す 左ウインカー良くなる セルも動くようになった

昨日の夜にちょっと乗ってみようとしたら、左ウインカーがまた点かない。おまけにヘッドライトも点かない。 とりあえず走ってみるのは諦める。一体何が原因なのか、そこを突き止めないとキリが無いなと明日は絶対に問題の原因を突き止めて対処してやると思い…