ザザッと水洗いしてタイヤにエアー入れて左キャブは相変わらずしばらくぶりにエンジン掛けるとフロートが落ちてくっついてるからコック開けるとオーバーフローするからコックを開けてロート室を下からコンコン小突いてフロートを浮かして、スロットルバルブ…

スッキリしない状態で引っ込める。サイドカー側のユニバーサルジョイントはヤフオクで落とした。直すのはまた次だ。でもホント今年は帰省前にウラルのトラブルを発見できて良かったとつくづく思う。ヘタすればピストンに穴でも開いてたかもしれない。