あ~昨日は本当に楽しかった。 キャブセッティングもメインジェットいっぱい弄ってるから、関係無いだろうがスローの状態を確認しようと堤防をアイドリングで上ってみたら、上り切れない。半分くらい上ったところでがクカク言って止まった。力強さが前より足…

Ｗ１の人達が来て賑やかになって来たって感じだ。 シングルキャブレターの初期型Ｗ１を見たの初めてな気がする。他に来てたトライアンフもシングルだったと思った。一時左右で全然焼けが合わない長江もシングルキャブにすりゃあ色々良くなるんかなあ・・と考…

毎年楽しいが今年も観て聴いて聞いて楽しくて面白かった。 ３番目くらいで入って最後は帰りのバイクを見てみたいからラストまで見た。

今週から気温の変化についていけるようにと左キャブはメインジェットを２つ上げて９５番。カッタウェイも低開度が少し薄くなるようにと０．５ｍｍ位削った。クリーナーシャッター半開けでメインジェット２つ上げたのにまだ焼け気味な気がする。もうちょっと…

左プラグの焼けは、たぶん中間が濃い。いつも濃い。 じゃあＪＮを少し突っ込んだらどうなるか試したら、 ０．５段知っ込んだら、もう薄すぎるのかエンジン掛からない。右気筒は掛かった。 色々考えて、ＪＮの位置を元に戻してカッタウェイを大きくするしかな…

家から箱根往復３４６ｋｍ でも道間違えて思ってたルートから外れた。 往復高速使ったからもう少し燃費いいかと思ったらそんなでも無かった。高速はおおかた８０ｋｍ／ｈで走った。合流の時だけ4回くらい全開にした。それが少し影響したかなと感じた。軽で２…

最近の買い物とかの焼け。左はスローが少し濃いみたいだ。ＪＮ０．５段突っ込みたい。でも吸気を１／２から３／４くらい絞ってるからハッキリした焼けとは言えない。 昨日ターボで箱根行ってみたが、こいつじゃあまだ直さねばいかん所があるなと実感した。

アクセル全開の時に引っ込み過ぎてたスロットルバルブを、丁度ボディーとツライチになるように調整した。片方だけ。左キャブだけで全開調整したら当然右キャブもちょうどいい感じになってた。 元々付いてたネジのスロットルバルブを慣らしの時に全開にしても…

今日は雲は多めだったが気温２４度くらいで風も落ち着いててバイパス走行も楽だった。クリーナーシャッター＝吸気開度半分でバイパスと帰りの下道走った。バイパスではスマートフォンでＧＰＳ働かせて速度を測ったら十分出た。でも８０で走っててクリーナー…

天気予報じゃ風速２ｍと出てたけど、浜名大橋渡る頃は４～５ｍは吹いてたんじゃないのかと思った。 おまけに最近は常に働いて貰ってる5600円くらいのアクションカメラがイマイチで、折角の動画での確認が出来なくて残念だった。おととい電気ノイズがビシバシ…

潮見坂まで来た。こないだ不調を感じたフロントホイールの振れを減らしてスロットルワイヤーの同調を取ってみても余裕はあんまり感じなかった。 浜名バイパス７０～８０Ｋｍ走行での焼け どっちもいい感じの焼けに見えるが、どうやら浜名バイパス走行じゃこ…