キャブをクリーナー側にしたら熱ダレしなくなる筈と取り付け見たら、駄目だ。マニホールドとバックギアのレバー。考えてるうちはいいかもしれないと思ったが・・・残念。 じゃあ中間位置に出来るかと見てみたら、これも駄目だ。 フロート室がクランクケース…

左折だけ接触不良のウインカースイッチを直す。 スイッチを外すにはハンドルの端についてるレバーホルダーと、せっかくボンドで動かないようにしたグリップを外さなければいけないのが面倒だなーと思って、スイッチをまたガシャガシャ動かしたりしたがやっぱ…

左後のウインカーが点かなくなったのをきっかけにしてウインカー交換。何処が点かない原因か分からないまま交換したが、交換したらちゃんと点滅した。本体のどこかで線が切れてたんだきっと。 ここのは仮付けして、やっつけ過ぎでちょっとなあ・・・と思った…

乗る前に見たら左後だけ点かない。 球は切れてないし、線も見た目は大丈夫。点く球と交換しても点かない。以前は結線が抜けて点かない、というのがあった。 どうせもう錆びだらけだから先週ヤフオクで買った送料込み４個で１，９５８円に交換だ。これで点く…

サークリップを取ってもやっぱりベアリングハウジング外れないなあとよく見たら、ウッドラフキーがあった。 やっとクランクが見えた。 カムシャフトに付いてるギアで回されるオイルポンプの駆動ギアを外す。キャップは緩めだった。 オイルポンプを外す。外さ…

大きめのサークリッププライヤー２種類、やっと買った。小さめのも買った。苦手ではじいてしまうからすぐ先っぽがナメ気味になってしまう。 多分このサークリップを外せばハウジングが外れるはず。こないだサークリップの存在に気が点かないまま冶具でベアリ…

先週の台風明けはさっぱりエンジン掛からなかった。キャブに水入ったか？とかポイントが湿気ってるのか？とか思ったが何もしなかった。今日はスカンスカンとキック５～６発でエンジン掛かった。走り始めはボコツキが酷くて上手く走らなかったが、すぐ直った…

ちゃんとフタしておいたのに、台風の強い雨風でキーボックスの中に水が入って、またショートして熱を持ってた。感じとして２０Ｗくらいが点きっ放しって感じか。多分水が蒸発すればショートしなくなる。でもきっと中身がいかれる。次は飲み物のキャップを被…

台風の影響で日曜夜１１時４５分くらいだったかに停電して火曜日夜８時４５分頃くらいだったかに電気復活した。日曜夕方に買い物を済ませたが、停電が長引くとは考えてなかったので、月曜朝から焼き肉だった。残りの物も常温になってから一日二日と時間が経…

ファイナルドライブのユニバーサルジョイント、今まで他の２輪駆動用の２つが駄目になったので、多分こっちももう駄目だろうとばらす。ばらす前はガタも無く動きもスムーズで、問題無さそうだった。 動きは悪くなかったが、この部分だけ深い傷あり。何故か…

なんか走りが重いような気がしたからディスクを触ってみたら、熱もってチンチン。フロントディスク引き摺ってる。オイルタンクのオイルが少し多かったようで、抜いたら引き摺り消えて走りが軽くなった。ピストンは流石まだ新しいだけあって動きは軽かった。…

やたら硬かったディストリビューターカバーのマイナスネジ２か所をショックドライバーを使ってやっと緩めて外す。フレームに乗ったままではフロント周りが邪魔になってカンカンやる作業が出来なかった。 ゴミ捨て場のような有様。ケースに食い込んでる破片も…

エンジン降ろしなんてウラルはやった事が無いしデカくて重そうだし面倒臭いなと思いながらなもんだから、さあやるぞと踏ん切り着くまでが長かった。いざやってみると、そこそこスムーズに降ろせた。 今日は草刈りがあったので明日からばらしだ。

１５．７Ｋｍ／Ｌ オイルタンクのクラック直さにゃ。昨日ＳＫＩさんに聞いた奴で。

金色のパイロットジェット て事は、上のスクリューは団長君の言ってた通りガソリン流量調整のパイロットスクリューだな。今更だが。 先の方にガソリンが通る穴が開いてる。ジェットを外すとガソリンが漏れて来る。このジェットの穴はこれだけだと思ってた。 …

東名を８０Ｋｍで走ってたら急に異音がしだして、あと１Ｋｍも無いくらいにパーキングがあるから何とかそこまでと思ったが、異音がさらに大きくなってガガガツつってエンジンロックのタイヤロックでキュッと鳴った瞬間即クラッチ切って流れるように路肩にゆ…

アイドリング普通で約６０回くらい。少し上げると７～８０回。たぶんいける。もう車検終わったようなもんだ。昨日の１５Ｗはせわしなかった。アイドリングの回転数次第で変わる。長江は低かろうが高かろうが安定してる。 それにしても、ヘッドライトは何度も…

午前中に点検しつつ、点検記録簿に全て書き込む。フロントブレーキはパッド厚さを測るついでにピストンメンテする。大きいピストンは動きが結構渋かった。スプレーシューシュー吹いて出し入れしてたら動きがスムーズになってちょっと安心した。 そんで昼飯食…

雨や曇りばっかだが、一気に過ごし易くなった。昨日の夕方なんかＴシャツ一枚で乗ると少し肌寒さを感じた。 昨日同調を合わせたのもあるが、やっぱりＰＪ＃４２はいい。アクセルに良くついてくる。乗ってて実に気持ちがいい。モンキー並みだ。排ガスもイケそ…

ＰＪを＃４２に戻す。ＰＳ開度や点火時期はいじらない。近場を走るくらいならほとんど加速減速ばっかりで、それなら＃４０でもあんまり悪い所は感じないが、一昨日の浜名バイパス往復の時の流れが良くて信号から信号までの距離が長くて一定の速度で近場より…

今日も浜名バイパス走って往復約６０Ｋｍ。息つきは下道で２回くらい。バイパスは問題無いが、下道はやっぱりＰＪ＃４２の方がいい気分で走れる。＃４２で排ガス検査を通せるようにしたいもんだ。しかしバイパスで加速する時の音はたまらんくらい気持ちいい…

昨日夕方に決めたやつで走ってみる。５～６０Ｋｍで流れに乗って走ってると、また少し パッ パッ って感じで息つきする。２回出た。冬になればもっと出そうだ。とりあえずそのまま昨日見て頂いた自動車屋さんに行く。 自動車屋さんへ行って、すみません昨日…

まずは昨日の台風の南からの塩分含んだ雨風を浴びた車体を洗い流す。それからあちこち近所を走り回る。出先でＰＳ開度を確認する。３．０開けを２．０開けにする。アイドリングが上がり気味になる。 それから近所の自動車工場へ行って、すみません車検前に排…

点火時期の確認で走ってみようとしたら、また左ウインカーのリアが点かない。ヘッドライトを外して調べたら、メインキーに刺さってるこのギボシが怪しい。触ってるとウインカー点く。手を離すと点かなくなる。抜いてみたら、カシメが甘くてスカスカになって…

今日走ってたら、突如また５月のエンジン不調に陥った。家の近くだから良かった。止まりそうになりながらもなんとかアイドリングはするが、加速がパスパスいってろくな加速をしない。どうせまたピックアップローターボルトが緩んだんだろう、今度はネジ切れ…

昨日の作業の確認で浜名バイパス走ってみる。前回とは点火時期も遅角させてあるからその比較もある。 南寄りの西風だった。問題無し。一車線になる所で他車が右に車線変更する中、真っ直ぐ走って降りる。バイパス走行は気分良かった。以前は８０Ｋｍで走るの…

さあ、車検前に重い腰を上げてサイドカー側のユニバーサルジョイントの交換だ。軸のベアリングのグリスアップもだ。こっち側はなんにもした事が無いから、分かりやすいだろか上手くいくんだろかとやや気が重い。ブレーキパネルはフロントドラムの物を加工し…

手持ちの白波が切れたので、先週ＫＮＤ君から頂いた焼酎を飲む。どうもありがとうございます。御手数掛けまして、すみません。 しかし、飲んで、ウッ！と思った。折角ＫＮＤ君から御土産で戴いた物にケチをつけるのは罰当たりな事だが、撮った写真をパソコン…