2021-01-01から1年間の記事一覧

森町往復

広域農道は最初の信号を4速の青で通ったら後は降りるまでずっとトップのまんまで来れた。1月に来たときは広域農道の上りでクラッチが滑りまくって速度が上がらなくていやになったが、対策したら今のところはもう滑りは無い。クラッチスプリングにワッシャ…

ハイオク満タン 23、968km

給油する前にキャップを外したら濃し網に水。雨の中を走った訳でも無いのに何処から入ったもんだか。キャップの真ん中にあるエア抜き穴から入ったとしか思えない。今までずっとこうだったのか。でもさっぱり気が付かなかった。 ガソリン入れる前に吸い取る …

とりあえずプラグ2本止める

アクセル開け始めの息ツキばらつきを消すセッティングが出せなかった。 思いつく所のああすればいいこうすりゃいいんじゃないかを点火時期からガバナーを動くように戻して更に加工してひっくり返して遅角させる方向にしてみたとかキャブセッティングを進角遅…

自賠責 5年

早いもんだ。もう買って5年経った。 5年前は自賠責5年で保険料17、330円。今は13、980円。3000円ちょいは安くなってる。ありがたい。

今日は久しぶりに点火時期からキャブセッティングやら一杯やった。色々分かった気がした。今日はなんだか落ち着いてやれた。やっぱり落ち着いてやらなきゃいかん。

ハイオク満タン 11.58Km/L 23,733,6km

昨日まず満タンにして100kmちょい走って今日また満タン 燃費11,58Km/L 昨日クラッチ滑りチェックとカップリングのチェックで山の中走って滑りも無くてカップリングもガタが出るとかは無くて問題無かった。二俣の渋滞でも油温がメーターで110…

20210331 カップリング交換

カップリングの交換。ギアボックスを下ろしてる時にやればよかったかなと思う。 ナットは割と楽に回った。 デカいネジ切りは何のためにあるのか分からず。 ナットが奥にあってボックスが少ししか噛まない。割ピンは通せなさそうだったから止めた。 わざわざ…

カップリング交換とクラッチ滑り対策終わった。

今回のカップリングとドライブシャフト交換ではファイナルギアボックスは本体のみ使ってカバーやらギアやらシャフトやらは全部中古のコンディションの良い物や新品部品に交換した。しかし先週数日は何故かカバーがぴったりと収まらなかった。 月曜日になって…

ファイナルギアボックスのケース以外は交換だ。でかいギアの奥にあるベアリングがダメージありのガラガラな感じだったのでスペアのギアとカバーのセットのまま交換だ。ギアはオイル無しで走ってた元々の物よりも走行距離の少なそうな、見た目が良い中古良品…

ドライブシャフト外し

やっとこの部品の外し方が分かった。真ん中から右のファイナルギアボックス側は逆ネジでクロスベアリングのカバーは正ネジだった。 クロスベアリングカバーの外し方が分かってホッとした。やっと交換出来る。O-リングを一本買わなきゃいかん。

昨日の夜にカップリングのベアリング部を眺めてたら ベアリングアウターの左右の動きが大きいが、大きくてローラーがはみ出る。ローラーは一緒に移動しない。回転してる時はローラーのアウターは外側に行くに違いない、そうなったらこのローラーのはみだしは…

ドライブシャフトのカップリングがベアリングタイプになった物 受け取る 12,356円

3月2日に注文して3週間弱、非常に待ち遠しかった。 商品代金7、910円 送料4,446円 計12,356円。 ミッションとファイナルギアボックスのカップリングが硬質ゴムからベアリングに代わった物。期待する事はこれで硬質ゴムカップリングよりもリ…

タイヤエアーチェック

しばらくぶりに空気入れる。ソコソコ抜けてたがいつも多めに入れてるので抜けても規定値。規定値でも悪くは無いがフワフワするような気がするので多めに入れるがフワフワも悪くは無い。 こんないい天気の時に足を延ばさねばいかん。明日雨という日が大体良い…

圧縮測る 左右6、2kgf-㎝2くらい

エンジン暖気無し アクセル全開 まずキックを20回くらいしてからセルを3~4秒くらい回す。 右。右は左よりヘッドの容積が大きいのでヘッドガスケットとベースガスケットをノーマルより薄くしてある。 左。ヘッドガスケットはノーマルでベースガスケット…

クラッチ滑り対策ワッシャー届く

毎年春になると楽しみにしてる花が咲き始めた。昨日一昨日には咲いてたかもしれない。毎年よりも少し早い気がする。 注文してたクラッチスプリング強化に使うワッシャーが届いた。外径32mmで厚さ1mm。 先週ホームセンターにワッシャーを買いに行って…

オイル交換 20w-50に。140388km タイヤエア圧チェック

久しぶりにオイル交換する。もう半年くらいチェックしてない気がするが、抜く前のオイル量のレベルゲージでの確認を忘れてた。 1000kmも走れば500mlくらい減るオイルを、気温も上がって来た事だし車は20年14万キロ走ってるしと、今回から24…

クラッチが滑るのでチェック

虫が冬眠から目覚めるように作業を始める。色々確認したり直したりしなければいけない事がある。 まずはクラッチだ。この冬は寒くなってからだんだん滑り出してきたクラッチのせいでアシが出ずらかった。 滑る原因はきっと、以前よくあったようにエンジンや…

ガスケットセットが届いたのでベースガスケットで型を取ってさらに薄いベースガスケットを作る。ノーマルベースガスケットが厚さ0.5mmで今は0.3mmの画用紙ガスケットだが、次は厚さ0.1mmのなんかの包装紙に使われてた紙だ。でもプラグ2本ヘ…

シリンダーやガスケット類等、新品部品到着する

W1と家の前で色々面白楽しく会話をしていたら、幸せの宅配物が届いた。 やっぱり新品スペアパーツが届くと嬉しくて安心する。今回は1月に注文したが、すぐ2月になってやや時間が掛かった。待ち遠しいのなんの、って感じだった。今晩はこれ見ながら一杯飲…

バルブシートカッター買う

送料込み約17、490円。いつからか、安い物が出回るようになってた。前々から欲しかったが、いい奴で高かったのでなかなか手が出なかった。遂に買った。 色々入ってる。ステムが9mmで45度やら30度やら、45度のダイヤモンドカッターもある。 ま…

キャブ同調

途中まで一本引き途中から2本引きのスロットルワイヤーは、フリクションが減ったせいか操作は軽くていいが、更にスロットルバルブの落ちる時のコンという音が良く聞こえるようになって、そのおかげで同調が合わせやすくなった。ズレていればバルブの落ちる…

ハイオク満タン 12.2Km/L 23’545,4km

USB充電器すばらしい。いつも2~30分も録ったらバッテリーが上がってたのが、メモリーカードが一杯になるまでキッチリ撮れる。 メインスタンドをソコソコ楽に上げられるようにしたいもんだ。そうすりゃいちいちジャッキで上げなくてもいい。 95.6kmって…

ハイオク満タン 8.21Km/L 23,281,3km

調べたら5日以来の給油だ。ほぼ河原往復で130㎞乗った。最初元旦に乗った時の給油時走行距離で勘定してしまって、そうすりゃ当然燃費は良くなって15Km/L超えてて、おお凄いなでもそんなはずはないともう一回調べたら、5日にも給油してた。そこから勘定したら…

ちょっとバイパスまで行って走ってみようと思ったが、やっぱり北寄りの西風がやや強めなのでやめた。代わりに確かめたい事があるので丁度良かった。 キャブの調子を見るために1000回転あたりでゆっくり走ってみる。右は元気良さそうな音を出してるが、左から…

緩んだセルカバーのねじ締める 左グリップ交換

左右コックを繋いでるワンタッチジョイントは非常にありがたい。割と気楽にタンクを外す気になれる。 セルモーターを外す。ねじ緩んでた。去年しっかり締めたのに。 外れたのでついでに中身を見る。問題ない。 これでばっちりだろうと せっかくいいアイディ…

キャブ・ワイヤー再調整

今日は風も無く暖かくて穏やかでいい天気だった。 河原についてアイドリングにして音を聞いてると、なカタカタとやや大きめの音がする。エンジン観回したら、セルモーターの前側と後ろ側の結合ボルトが緩んで前側がカタカタ動いてる。とりあえずセルの固定バ…

スロットルワイヤー1本引きにする 23,211km

新しいグリップ届く。握ってみるといい感じだ。 一本引きワイヤーは、1セット目は雑な作業でワイヤーガードの削りをやったらワイヤーも削ってしまった。もったいないことをした。しかしワイヤーはホームセンターで自転車用にバラ部品で売ってたな・・使える…

油面を変えた後のプラグ焼けチェック

昨日は河原まで往復10数キロ 今日はコメ買いに行って10数キロ 昨日2~3ミリ上げた左の油面高さの結果はどんなもんかと焼けを見る。昨日よりだいぶ焼けが落ち着いてきた。 右も外して焼け具合を比べる。右が若干濃そうだが、殆ど同じだ。右はオーバーフロー…

エンジンオイル量チェック 少し足す 左油面上げる 23,163km

今日は昼過ぎでも近所の日陰部分の氷が解けてなかった。 見ずらい。少し減ってる。#60にして400㎞くらい走って、12月にもオイル量チェックしてるが、20w-50の時よりもオイルの減りが少ない。#50も少なめだった。 足すのは#50でもいいやと思ったので…