元旦の焼け。気温１２～３℃ 年末にJN左0.5段 右1段突っ込んでなんぼか焼け良くなった。走りもとりあえず問題無しだが、ガバ開けでフン詰まるのは問題だ。どっちの気筒がフン詰まるのかキャブちょこちょこやって確かめなきゃいかんが、それでもまずまずだ。以…

元旦の予定はこなせた。しかしまだガバ開けするとかぶる。前よりはアクセル開度が大きい所でなる。こないだ絞ったＪＮが効いてる。それ以外は調子いい。ここでプラグ焼けでも見てちょっと調整すりゃよかったものを、13時半までには帰らなきゃいかんと思って…

昨日２サイズ上げた右の焼け家で見たが、相変わらずだった。でもガバ開けするとボボボになるので右のメインジェットは元に戻した。で、なんぼか走って焼け見たが、なんも変わらん。でもガバ開けでボボボはかなり減ったが、注意してみるとまだ出てる。ガバ開…

今日の気温１５度。 右気筒は１１５まで上げてもまだ左より少し焼け気味だなと思って ＭＪ１２０にしたら、家への帰りの途中でアクセルガバ開けしてみたらブボボボってなって吹け上がらなかった。来る時もややガバ開けしたが、普通に回った。右気筒のメイン…

気温19度くらい。やっと焼けが揃ってきた。いや、なんでかメインジェットが揃ってきた。右気筒は11月になってから何故かどんどん焼けだしてメインジェットは６８から１１０になってやっと落ち着いてきたが、まだ少し上げたい焼けになった。加速の息ツキも消…

西風が強いからどんどん東へずれていく。 昨日は雨の中乗ってみたら、エンジンぼこぼこで非常に調子が悪かった。 大きめの水溜りにドバドバ突っ込んでみたのが良くなかった。絶対にキャブが水を吸った。 今日になって水抜きしが水は出て来なかった。水を吸い…

昼間は快適ないい天気だった。堤防沿いの河原はあちこち車が止まってて昼休みしてるからどんどん奥に入っていく。はまったらまずいなと思いながら人気のない道に入る。 流れの良い道を走ると、気になる所が分かる。今日はエンジンフィーリングにゴリゴリ感が…

なんで左気筒のメインジェットがでかくなるのかよくわかんないから、ヘタってきてたマニホールドも新品に交換してキャブレターも外してスロー系の通路の通り具合もチェックして、特に問題になる部分も無かったと思った。 アイドリングでの上り具合はどうかや…

今日は上り切れた。やっぱりキャブ調整だった。安心した。

ホント良い天気が続いて気分良い。 昨日の右キャブの修理でぐちゃぐちゃになったセッティングを少しマシにする。スローとアイドリングの調整を、 マフラー出口の排圧のズレと勢いの違いを見ておんなじになるくらいにして、かなりマシになった。 最後の確認で…

ボルトを入れてヘリサートの具合を見てたら、アイドルアジャストボルトの先っぽがキャブボディーに当たってしまってるのを確認した。どうも締め込んだ時にネジが重くなるなあと思ってたが、原因が分かった。スロットルバルブに当たってこじってるんだと思っ…

今日は上れた。スロットルバルブが全閉の時に少し引っかかてて、アイドリングがいつもより少し高い１１００くらいだった。上ってる時の回転は３００くらいだった。 その後、アイドリングが３００回転くらい低くなった。なんで？と調べたら、右キャブのアイド…

左のメインジェット、前回９０じゃ少し薄すぎるんじゃないかと思って９５にしてみたが、まだ９０の時とあんまり焼けが変わらない気がするんで、１００に上げる。 右側はこんなもんだなと思ったので、このまんまで様子見だ。 ガラガラと１８個入ってるメイン…

あ~昨日は本当に楽しかった。 キャブセッティングもメインジェットいっぱい弄ってるから、関係無いだろうがスローの状態を確認しようと堤防をアイドリングで上ってみたら、上り切れない。半分くらい上ったところでがクカク言って止まった。力強さが前より足…

毎年楽しいが今年も観て聴いて聞いて楽しくて面白かった。 ３番目くらいで入って最後は帰りのバイクを見てみたいからラストまで見た。

今週から気温の変化についていけるようにと左キャブはメインジェットを２つ上げて９５番。カッタウェイも低開度が少し薄くなるようにと０．５ｍｍ位削った。クリーナーシャッター半開けでメインジェット２つ上げたのにまだ焼け気味な気がする。もうちょっと…

左プラグの焼けは、たぶん中間が濃い。いつも濃い。 じゃあＪＮを少し突っ込んだらどうなるか試したら、 ０．５段知っ込んだら、もう薄すぎるのかエンジン掛からない。右気筒は掛かった。 色々考えて、ＪＮの位置を元に戻してカッタウェイを大きくするしかな…

最近の買い物とかの焼け。左はスローが少し濃いみたいだ。ＪＮ０．５段突っ込みたい。でも吸気を１／２から３／４くらい絞ってるからハッキリした焼けとは言えない。 昨日ターボで箱根行ってみたが、こいつじゃあまだ直さねばいかん所があるなと実感した。

アクセル全開の時に引っ込み過ぎてたスロットルバルブを、丁度ボディーとツライチになるように調整した。片方だけ。左キャブだけで全開調整したら当然右キャブもちょうどいい感じになってた。 元々付いてたネジのスロットルバルブを慣らしの時に全開にしても…

潮見坂まで来た。こないだ不調を感じたフロントホイールの振れを減らしてスロットルワイヤーの同調を取ってみても余裕はあんまり感じなかった。 浜名バイパス７０～８０Ｋｍ走行での焼け どっちもいい感じの焼けに見えるが、どうやら浜名バイパス走行じゃこ…

明日から10月だぞというのにまーだクソ暑い中せっかく浜名バイパス走って最近の調整の結果を見ようとやってみたのに、普段は特に問題無かったキャブのバランスずらしはバイパスだと６０～７０ｋｍくらいでエンジンに振動が出て面白くない。フロントホイール…

こないだ少し濃いと思った左のＭＪを＃９２から９０にしてプラグの焼けがまずまずだったから、じゃあ次はと、走り始める前に左右のＪＮを一段段突っ込んでみたらやたら、左はぼそぼそと濃い焼けになってたので左のＪＮは元に戻す。 それから２０数キロ走った…

気温がだいぶ快適な温度になって来た こないだ付けたメインジェット＃１０５は濃いというのが分かった。焼け具合は低速にも影響してる気がする。安心した。もし＃８８の時と焼けが変わらなかったらどうなってんだ！とビビったはずだ。天井が見えた。これで前…

もしもの時に穴埋めをしてくれるメインジェットセットが届いた。 しかし今日は東風が強めで届いたのは晩になってからだったので、弄るのはこれからだ。アクセル急開といっても全開にしてるわけじゃないのでＪＮを抜いたらどうかとも考えたが、まずはＭＪでの…

アクセル急開いでの息ツキを消すために、右キャブのＭＪを＃７０から#７５にしてみる。急開での息ツキさっぱり直らず。 次は左のＭＪをいじってみる。でも今が何番か分からないので取り敢えず手持ちで一番大きい＃８８にしてみる。 やっぱり息ツキ消えない。…

ブーンと走っててそのまま急にアクセルを開けると失火状態でまともに加速しなくなる。エンジンがパスパス言ってる時にクリーナーシャッターを半分閉じるとブ～ンと加速しだす。こりゃ薄いなと感じて、これまで感じた事の無かったフィーリングで結構喜ぶ。右…

山残り３mm ホントならまだ使いたいが換える。 デューロのＨＦ３０８、４．００から５~６年前に買っておいた中国製１９－３．７５インチの１２プライ。安いと思って買ったら送料が高くてデューロより高かった。 後は耐久性だ。１０年位前に使った中国製は消…

タイヤ交換するならば、スポーク貼りとホイール振れのチェック、ホイールベアリングチェックとそのグリスアップはセットだ。まだクソ暑くて凄く汗かくから、こりゃあたまんねえと感じたらシャワーといっぷくだ。元々柔らかいタイヤなのに引っ剥がすのに往生…

もう、こないだ右のＭＪを＃７５から＃７０に絞った焼けがどんなもんか、気になって仕方が無い。 右のシリンダーヘッド温度が低いのは合い変わらずだ。コレはずっと前に思った事の、多分サイドカーのボディーがあることで整流効果があって空気の流れが左より…

メインジェット届いた。昨日夕方に注文して今日の朝9時前に届いた。楽しみで仕方が無い。 楽しみで仕方なかったが＃７０を付けたのは午後4時頃。＃７５のメインジェットを外したところでカミナリがゴロゴロドンドン鳴る。レース的に走ってた数台のジェットス…