スロットルバルブの張り付き防止の為にエンジン掛ける。ついでにエンジンオイルを補充する。１Ｌまるまる入った。まだ少し入りそう。
のぞき窓のエアーが抜けない。じきに抜けるだろう、きっと。
必要最小限だけチョーク使って、あとは頼り無いアイドリングで回転安定するまで置いといてみる。２～３分くらい黙って眺めてると、最初１０００回転前後くらいで弱々しくフラフラしてたのが、徐々に回転上がってきてアイドリング設定回転の１３００くらいまできてエンジン元気良くなる。エンジン音聞きながらタコメーターの針見ながらじっと待つのが楽しい。
ちょっと走って見たが今日はスロットルバルブの張り付き無し。いつも調子良いが今日もエンジン調子良し。まあどの季節でも思うが、キャブセッティングは今の季節に一番あってるような気がする。リペアキットのＪＮでバッチリだ。まだ中央から１段突っ込んだまんまだ。
