普段は全然回さないからプラグを６番にしてみる。ウラルの予備プラグ。近所走りでのレスポンスが向上するのでは？と期待して。
おとといの夜に見たＢ８ＨＳの焼け。くすんでる。なんも焼けてない。
ポイントも、ちょっと真ん中気筒のポイントが火の飛びが悪かったので接点ペーパー掛けてパーツクリーナー吹いて掃除した（間違えてＬマークの左気筒のポイントをメンテした。たまたまか、それで火が飛んだ）。そしたら火が入った。去年頻発したポイントカバー内の水入りのせいで、ちょっとポイントの調子がイマイチだ。
とりあえずポイントはＯＫとなったが、走るとスッキリしない。濃そうな感じ。気温も冬仕様決めた時より１０度くらい上がってきたし。プラグ番手変更よりも気温の変化によるキャブセッティングの変化の方がぜんぜん大きい。そこで、ＡＳを３／４開けから１・１／４開けにした。いい感じになった。発進がスムーズになった。 もうちょっと様子見よう。
