ゴムカップリングに戻す ファイナルギアボックス３２馬力の物

  コンプレッサーにはまいった。

　プラスチックのオイル確認窓が割れてインターネットで付きそうなものを注文したら到着は３週間後でそれは待てないと適当に誤魔化して

　そしたらエアー漏れ。汚い溶接で直したら次はエアーホースが室内外の物ほぼ全部アチコチ穴開き

取り外すカップリングのこの取り付けナット一つを外したいがためにえらい手間かかった。

　カップリングをノーマルのゴムにしてついでに３２馬力に付いてたファイナルギアボックスを付ける。少しロングレシオになってるらしいがギアの歯を数えたわけじゃあない。でも３２馬力は確かに加速がのびやかだと思ってた。ＯＨＶエンジンのせいだと暫くは思ってた。

　ゴムカップリングにしてギアにガタが出ていたリアホイールも交換してファイナルギアボックスも３２馬力の物。いい感じだ。１週間も乗らないとエンジンがややかかりづらかった。

　加速がいくらか伸びやかになった気がする。でも交換したホイールについていたタイヤは山が一杯だからかもしれない。暗くなるとスピードが低くてもスピード出てるような気がする。ゴムカップリングに戻したからシフトショックが気にならなくなった。ホッと安心する。