修理から上がってきたセルモーターの取り付け。昨日ジムニー殿と買い物に行って買った小型で丈夫そうな折り畳みイス、作業がやり易くて非常に助かる。アウトドア用とかの安い折りたたみ椅子は１年もたない。これなら長いこと使えそうだ。
中古かもしれないがキレイな椅子で、アウトドア用よりも安い５００円。２つ売ってて一つだけ買ったが、まだ売れてなかったらもう一つも買いたい。
セルモーターは、この軸受けブッシュ２つが摩耗してガタが出てたのでを作り変えたとの事。
セル復活。調子良く回る。だがしかし
メインキーの接触がおかしいらしく、ブレーキランプやウインカーを付けるとチャージランプが点灯してエンジンが止まる。スターターやバッテリーの廃線の仕方が悪いのかな？といじくりまわしたがさっぱり直らず、これはもしやメインキーでは？と思っていじると、確かにカチカチとＯＮＯＦＦするとニュートラとチャージランプの点き方にばらつきがある。ちゃんと点灯する位置でキーをしっかりと持ってる時はウインカーも普通に点滅するが、ほんのちょっと回すとランプが暗くなって点滅しなくなる。キーの中身がおかしい。
キー穴に汚れカスを流し切る勢いで潤滑プレーをシューシューしても直らず。もう次から次へとこのクソッタレと、アタマにきた。明日ばらしだ。
