遠山川往復 最近の燃費66.1Km/L 今日の燃費264.7Km走って81.4Km/L

　朝５時過ぎに起きる。いい天気なのでこのタイミングを逃しちゃいかんと山へ走りに行く。チェーンに潤滑スプレーシューシュー吹いて満タンにして出発だ。

　まずはハイオク満タンに。前回給油してから１１３．８Ｋｍ走って１．７２Ｌ給油。最近の近所走り燃費、６６．１Ｋｍ／Ｌ。

　天竜川沿いを北へ登る。１５２号は走らず、対岸の狭くてくねくね道の方を走る。

　２時間近く走ってやっと秋葉ダム。ここまで４４ｋｍ。コンビニで買ったパンとコーヒーで朝飯。Ｔシャツとウインドブレーカーだけ着たけどやや寒い。

　朝飯食べ終わっていっぷくして走り出したら、道や山の斜面にウッキーがいっぱい居た。２０匹以上はいたと思う。久しぶりに見れて気分盛り上がる。

そんで佐久間ダム渡って県道１号

佐久間ダム湖沿いをさんざんクネクネ走って

朝飯から２時間。９時５０分。おケツの保護のためにいっぷく休憩。秋葉ダムから４４Ｋｍ。

　

　この先の大嵐駅への橋渡ってすぐ左にある山道から水窪に行って帰ってこようと考えていたが、まだ１１時なので予定変更だ。

　遠くで草食べてる鹿を見つつ

　使われなくなった鉄橋見つつ

　着いた。梨本停車場。機関車の車庫が出来てた。

ここまで１２３Ｋｍ。トイレの前の募金箱？に２００円入れて帰る。

　と思ったけど、ちょっと遠山川沿いの線路跡をたどる。でも入口にがけ崩れ通行止めの看板あった。

　入口から２Ｋｍちょい走ってガラガラしてきてたので引き返す。１５～６年前はもっともっと奥まで行けたけど、通行止めの場所がだんだん手前になってきてる気がする。まあ仕方がない。

　丁度お昼になったので、何処で昼飯食べようかと思ってたらいい場所有った。１５２号の道路わきで朝コンビニで買っておいたおにぎりで昼飯。まずまずの場所だった。

　あとは来た道戻って帰るだけ。でも帰りは水窪経由にした。きつい登り道の兵越峠は３速３０Ｋｍから２速２０Ｋｍで越える。上りの狭い道ですれ違いで停止してからの発進では普通に出ようとしてもフロント浮く。

　頂上着いた。エンジンチンチンだろうに、でもＦＩだからかどうか、アイドリングも走りも全く普通で問題無し。素晴らしい。下りは惰性とエンブレでエンジン冷ます。

　で、１５２号でそのまま帰ろうと思ってたけど、また予定変更する。水窪ダムから山住神社への道が開通したかどうかの確認したい。

　ダムの横の通行止めの看板は何故か通れる間隔で置いてある。もしかしたら行けるのかと行ってみたら

　すぐ先で通行止め。こりゃ行けん。

　昼飯休憩後１時間４０分くらい走ったので、とりあえずおケツが痛くならないようにまた１５分くらい休んで一服して水窪へ引き返す。２時間に１回１５～２０分は休む。これ結構効いた。今回はあんまりおケツ痛くならなかった。

　そんで１５２号に戻ってちょっと下って山住神社への道は入っていけるかどうかと寄り道したら、行ける。

これは助かった。交通量がそこそこあってそのスピードも出てて狭い区間が結構ある１５２号をモンキーで帰るのは高速道路に入る様なもんだ。

　１５時半山住神社着。がけ崩れで門桁から春野方向へは行けない。スーパー林道は走れる。スーパー林道通って途中で春野町に降りて帰る、だ。

　モンキー良く走ってくれる。燃費もきっとリッター８０は走るだろうから満タンで３５０Ｋｍくらいは走れる。１日でそんなに走ることはないから出掛けに満タンにしとけばガソリンスタンドの心配も無用だ。余裕があるからあちゃこちゃ寄り道もしたくなる。そんでパンクはともかく、走っててどっかが壊れるんじゃなかろうか・・等と考える事が全くない。非常に信頼できる。

　スーパー林道から３６２号に降りたら暖かかった。スーパー林道はちょっと寒かった。Ｔシャツとウインドブレーカーだけでは足りなかった。

今日は暖かかったと感じたのは１０時から１５時くらいまでで、後はやや肌寒かった。あと１枚、長袖を着ていけばバッチリだったはずだ、たぶん。

　帰宅前にハイオク満タン。今日は２６５Ｋｍ走って３．２５Ｌ給油。まだ１Ｌちょい残っててなかなか給油ランプ点灯までいかない。　燃費８１．５Ｋｍ／Ｌ。朝から晩まで走ってガソリン代４１０円。良い。たぶん気温がもっと上がればこないだみたいに伸びる。正直前回と同じくらいなら・・・とちょっと期待したが、でもまあいい。

朝５時半過ぎから走り出して夕方7時前に帰宅。山道たらふく走って腹一杯だ。ビールうまい。