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昨日すっかりエンジンが温まってから決めたアイドリング回転数　

エンジンが冷めてる時は、たぶんエンジンオイルがクソ硬いせいでちょっと走った後の信号待ちくらいじゃアイドリングが凄く低い。でも安定感は実家で畑仕事で使ってたディーゼル発動機並で心配ないとこがすばらしい。

コンビニで５～６００回転狙いで少しアイドリングを上げてチャージランプも点かなくなってとりあえず一安心。やっぱり５００回転くらいは音を聞いてても落ち着きと安心感があっていい。