昨日のお昼頃に振り込んだら今日のお昼頃にもう届いた。ヤフオクで買ったＫＨのアクセルワイヤー。コミコミ４７００円くらい。もうずいぶん古いバイクなのに新品部品買えるなんて、ホント非常に助かる。
ワイヤーの長さは３気筒分それぞれ違う。これに気が付かずに組むとアイドリングが高くなるなんてことあるとインターネットに書いてあった。長い方から１番～３番でＯＫだった。おかげで間違わずに済んだ。一応、全部に潤滑スプレー吹いておいた。
ワイヤー途中の１本から、オイルポンプへの１本も含めて４本に分岐する筒の中にもグリス注そうとフタ外したら、そのあと筒の中のワイヤーを４本キチンと並べて組み直すの結構手こずった。
同調も取り直した。組んだだけでも同調はバッチリ合ってたが、元のワイヤーが限界近くまで伸びてたので、アジャストはやっぱり結構戻さなきゃいかんかった。オイルポンプは以前からやってる通りに、少し多めに引っ張っておいた。
油注したり柔らかめのグリス詰め込んだ筒の組み直しに手こづったりグリップ内部とか掃除したり同調調整なんかで、取り付けに２時間近く掛かって、作業終了。で試走後の感想、問題なし。良い。ひょっとして、ポンプワイヤーのささくれ、結構前からあったんじゃないか・・・という感じがする。いやあ、部品すぐ届いて、なんか助かった。もう治った。あとはクラッチのネジ６本の内、１本紛失してしまった長江、どうやって誤魔化すか・・だ。
