途中で団長君を乗せ、いざ静岡空港へ。
国道１号バイパスを走ってって、金谷の峠を越えたら、バイパス下りて、静岡空港目指す。
せっかくだから、という事で走行中に団長君に何枚か写真撮って貰った。
ローアングル。いいじゃないか。携行缶のホルダーレバー、開いてた。もう空港も近い。
静岡空港に着いた。１４時２０分頃に家を出て途中、団長君の家に寄って、空港に着いたのが１５時４５分頃。走行距離は、見るの忘れた。次の機会があれば、なんか動きのあるポーズとって貰おう。
エンジンの調子は、非常に良い。ウラルの雨の日走行気分良い。やや濃い目の冬仕様キャブセッティングだから、ちょっとリッチなエンジンフィーリングだ。これくらいがホントは丁度いい。でも、ちょっと燃費下がるんだよな・・。
空港駐車場に入れる。駐車料金は無料だった。
丁度飛び立つ飛行機があった。動き出したばかりのフル加速中。ここで飛び立つ様子、始めて見た。
空港に着いたんで、自販機前でジャンケンコーヒーやる。負けた。
団長君お疲れ様でした、と空港へ送り届け、１６時頃に空港を後にする。 帰りは空カーで南下して国道１５０号に乗って帰る。途中、寄りたかった駿遠線跡の自転車道脇でいっぷく。４月に高速でカッキーンが出た後のＫＨでもこの辺通ってるが、なんか、いい停める場所を見つけられずに通り過ぎてた。 うん。次は天気の良い時に自転車載せて来よう。
雨の中１５０号線を、エンジン調子良くて気分いいなあ～、と思いながら淡々と走って磐田着。帰宅前に海沿いに寄って、またいっぷく。夕方５時５０分頃。サーフィンやってる人何人も居る。さっきの駿遠線跡見ながらのいっぷくから約１時間。
ハイオク満タン。給油量１０．６４Ｌ。燃費Ｌ／１５．０３Ｋｍ。キャブ冬仕様だしな。こんなもんだ。
１８時１０分頃に帰宅。
帰宅後に買い物行った。
帰宅前に、球切れたか？と思ってたライトが点いてる事に気が付く。まだ暗くは無かったが、雨走行なのでライトスイッチは入れておいてた。そしたら帰宅直前、夕方になってフロントフェンダーに付いてるメッキバンパーにライトが反射して、ライトが点いてるのが分かった。良かった！と嬉しい反面、なんで消えてたんだ？と疑問が沸く。ポジションライトも点かなかったから、変だとは思ってはいたが。
まあ、とりあえずいい。さて。昨日は団長君と外飲み、今日は家飲み。
