昨晩、プジョー君からＫＨかＣＲＭの試乗依頼を受けて、本日朝にＫＨとＣＲＭのメンテナンスを軽く行なう。
ＫＨはまたエンジンが調子悪い。調べると３番が火飛んでない。エキパイ冷たい。で、またポイントカバー開けてみると、やっぱり水が出てきた。いつ雨降った？っつうの。パーツクリーナーとエアガンと紙やすりでポイント洗って、やっとまたまともになった。ちょっとあせったよ。
なにしろせっかく自分のバイク乗ってもらうんだから、それなりにではあるが、失礼の無い様、不具合が無いようにして、ビシッとしなきゃいかん。でも２台共タイヤはひびだらけ。山無くなるまで履くからね。サイドは使わんし。
スロットルグリップ基部、レバー基部、クラッチワイヤー、チェーン、ペダル基部等、全て油差して動きを良くしとく。車体は大雑把だがワックスも掛けて少しでも綺麗にする。後、見た目はどうにもならんが、動く部分は最近のメンテナンスでほぼ完璧だ。もちろん古っるいバイクだから、どうにもならんものはどうにもならん。
プジョー君の乗ってきたマジェステイー１２５も乗ってって、こちらはＫＨかＣＲＭのどちらかを選ぶ、という案もプジョー君から出たが、結局こちらの準備した２５０２台で走りに行く事にする。いや、プジョー君のマジェ、ローラー変えてあるのだが、以前乗らせてもらってちょっと違和感あったもんだから。 １０時過ぎに出発。
ＣＲＭデケエー。ＫＨはちっちゃいが鉄ばっかで重い。
大田川ダム過ぎて細い林道を通って出てきた県道６３号線沿いの一服場所。１１時半頃。山の中の商店。なんと言うことはないのだが、いい場所でしたよ。
この前にも森町のサンドイッチコンビニで一服した。車の出入りがあったので写真撮るタイミングが無かった。
出発時はプジョー君がＣＲＭ、自分がＫＨ、で、森町のコンビニでバイク交換。ＫＨもそれなりに調整メンテナンスしてるから調子はいいと思うが、ＣＲＭに乗り換えると、エンジンはレスポンス良くパワフルで、車体は軽くてスロットルやクラッチの操作系扱いやすい、要は非常に乗りやすいと感じた。中々自分でもこんな乗り換えはしないので面白い。家の近所以外はプジョー君の後ろに付いて走ったが、ジェントルな走りで安心感あって助かった。ここも来た事無かったし。
プジョー君はトレール車の類は乗った事が無いとの事。まあ、機会があればいろんなバイク乗ってみて良い事悪い事色々感じるのは良い事ですよ？
途中でＣＲＭに給油。出発時、ＣＲＭのトリップメーターを読み間違えてたのに気が付いた。０２９ｋｍと思ったのが実際は１２９ｋｍだった。山の中じゃすでに１７０ｋｍにまでなって、あと４～５９ｋｍも走ればリザーブだ。だが、プジョー君の案内でガススタ寄って満タンに出来た。助かった。ペットボトル拾ってＫＨからの給油に備えたくらいだからな。ＣＲＭはハイオクだ。やっぱレギュラーよりフィーリング落ち着いてる感じでいい。
ＣＲＭ、１８０ｋｍ走って８Ｌ給油、燃費Ｌ／２２．５Ｋｍ。うむ。よかよか。思ったより伸びてる。ＫＨも今はレギュラーだが、今度またフィーリングの違いを確認する為にハイオク入れてみよう。
んで、森町から峠越えて春野町に入ってちょうどお昼時に天狗の里で昼食を、と寄って見たが、食堂は休みだった。そこで気温８度の中ちょっとアシ伸ばしていっぷく処横川まで来る。「桜海老天ぷらそば」っちゅうメニューがあったが、日曜のみとの事だった。天ぷらそばを注文する。
しかし、山の中どこでも結構風が強かった。こんなんサイドカーじゃ、風にあおられて走るの往生するな。
ここで晩飯のおかず、しいたけの切ったのを２つ買って１時間くらいいろいろしゃべって１３時半頃に出発。帰りはプジョー君が横川の看板地図見て選んだ、磐田へ向かうなら近道になるらしい、通った事の無い道で帰る。３６２号線から６３号線に入ってなんぼか走って細い県道２８３号線で南へ行く道で、いつもは天竜川沿いまで走って南へ下るのだが、ソレと比べると今回通った山道は結構なショートカット具合だった。横川から１時間くらい、１４時半に磐田の家に着いた。ハエー。いつもより４～５０分は早いんでなかろうかな。
１４時半頃、快適に走って帰宅。走行距離約１１４ｋｍ。プジョー君はこれから浜松へ。寒かったねー、今日は。いやあでも、お蔭様でずっと気分良く走れましたよ。
本日ＫＨとＣＲＭ乗り比べての感想は、ほぼ両車いつも通りで特に文句なし。それぞれそれなりに調子良く走る。最近ＫＨ、ＣＲＭの２台共フロントフォークの突き出し量増やしたから、山道のくねくね道もその効果で曲がりやすくて、走りやすかった。
さあて。今度は暖かい場所でグビグビ飲みながら、ＫＨとＣＲＭのインプレッション聞かせてもらいましょうかな。
