ダンパー付きハブを付ける

　塗装も硬くなってるようだからダンパー付きハブに交換する。この効果を考えると、もう楽しみでしょうがない。

　アテになるかわからんが、それぞれ体重計で重量を測ったら、ノーマルが１Ｋｇでダンパー付きが１．１Ｋｇくらい。

　ハブはブレーキの面が油っぽかったので脱脂する。新品だけどそこそこ汚れてて、ああ脱脂して良かったと思った。ついでにシューも表面掃除した。

　

　チェーンの車種のホイールの取り付けなんかは作業のたびにタウンメイトを思い出して、これがシャフトだったら・・・といつも思う。まあいい。

でけた。

早速試走。もう自販機の前の網の下には１銭も見えない。でもまた落ちるに違いない。

　感想として、これは非常に良い。元には戻れない。エンジン掛けてギアを入れた時のショックが驚くほど減った。ホントにちゃんとギアが入ったのか？クラッチか何か壊れてるんじゃないか？これ信じていいのか？と思うくらいだ。でもこれがこの部品の効果だ。素晴らしい。引き摺りの酷かった２４馬力のクラッチを単板クラッチに変えた時に、これは凄く良くなった！と感じたのと同じくらいの驚きだ。これは次乗るのが楽しみだ。