ＫＨ 前後ホイールのベアリンググリスアップとバランス取り

　久しぶりにギアオイル量チェック。アッパーレベルくらいでＯＫ。

　先週、メーター誤差を計ってみようと、１０数年前に自転車用に買ったサイクルメーターを付けてみた。先週も計ったが、周長再確認。ちょっと浮いてるから１９７４ｍｍとした。先週は１９７３ｍｍくらいで、その数値をメーターに入れた。１ｍｍ２ｍｍくらい、まあいいや、だ。　

　どれくらいアテになるかわからんが、参考としてサイクルメーターを基準として色々確認しなきゃいかん。でもサイクルメーターのレスポンスは遅い感じだ。

　そんで良い気候になってきたのもあるから、気兼ねなく走れるようにホイールベアリングのシールを外してベアリングの動き具合のチェック。　買って３２年で、初めてのチェック。もう数年前から、いっぺん見て見なきゃいかんなあと思ってた。　特に問題なし。新しいグリスを上から塗りこんでシールを被せる。

　古いバイクはディスク重い。体重計で重さ計ったら、約２．９Ｋｇくらいあった。

　　バランスも取った。ウェイト１５ｇ。

　リアホイールもフロントホイール同様、全部のベアリングのチェックとグリスアップとバランス取り。リアのベアリングはフロントに比べて動きが軽かった。カラーは少し緩めだった。ちょっと叩いていい感じになった。グリスは残っていたが、乾き気味だった。ウェイト３０ｇ。

　作業終了、約２時間。これで気兼ねなしに走れる。