燃費やキャブの調子やミッションのあんばい見るために片道５０Ｋｍちょいの山奥。
キャブの調子は特に問題ない。あんまり暑くないのもあるが、山越えしてもヒートしてる感じも無い。コンビニ寄ってからの始動も走りもＯＫ。２４馬力みたいにエンジンチンチンになった状態でコンビニ寄ってから走り出す時になる様にボコボコしない。ミッションは３速に落とすとギア抜けする事がある。
弁当食べていっぷく。後ろのタイヤ３本は全部交換だ。山が無い。なんでサイドカー側まで減るのやら。まあいい。使い始めて１年、もうその前のホイールと同じくらいさびだらけのスポークとニップル眺めて、アルミリムにステンレススポークが付いた奴の方がよかったなー・・とか思う。アルミリムにして良かったのは確かだ。
気田川川原。なんか、こういう道にというか場所に入り込みたくなる。
ちょっとやばかった。バックしたら穴掘ってアイドリングでホイールカラ回りするくらい埋まった。やっぱウラルのようにはいかない。車高低いし２駆にならないし。バイク降りてハンドル右に切って思い切りゆさぶって出た。
本日の走行距離１１１Ｋｍ。
あれー、なんだか思ったよりどんどん入るなーと、８．６１Ｌも入った。Ｌ／１２．９Ｋｍだ。無印ＰＷＬならもうちょっと伸びるはずだ。やっぱ昨日満タンにしてのリッター１６Ｋｍはなんかの間違いだ。別に濃いとは感じなかったが、まだどっか濃いのかもしれない。ムダに濃くても仕方ない。無印ＰＷＬと同じくらいの燃費にせねば。
そんでスタンド寄った時に気が付いた。チャージランプがチカチカしてる。たぶんまたレギュレーターだ。接点掃除だ。
