今日は風も無く穏やかな天気。ＫＨのガソリン抜いて、タンクの中の汚れをチェックする。取り付けにネジ使ってなくて、燃料ホース３本抜いてシート開ければタンク取れるので外すの簡単。
こないだ満タンにしたばっかだから、長江２台に汚れは吸い込まないようにしながらポンプでガソリン分けて軽くする。
来月で買って３０年。作られて３３年くらい？その後、５年と１０年に分けた放置期間が計約１５年。始めてタンクのガソリン全部抜いて見た。でもゴミがちょっと入ってただけ。水はナシ。素晴らしい。タンクの中覗いても酷い錆ナシ。問題ナシ。ＯＫ。
もう２０年くらい前からタンクの中の状態が少しずつ気になってきてた。しかしこれで安心。
タンク裏。凄い。昔実家で使ってた、使い込んだ発動機のタンクみたいな感じだ。 コックの取り付け部が特に凄い。
ネコ寄ってきたネコ
タンク元に戻してガソリンもなんぼか入れてシリコンスプレー吹き掛けて磨きも少しやって完了。カッコエエなあ～。 存在感があるというかなんというか。自分としては、こうでなきゃいかんよホント。
あ～、これはキマッたな。カッコイイ。
スタンド寄って 満タンにして海辺でいっぷく。日差しは柔らかいし、やっぱ風も無くていい天気。
海辺の往復距離約２０Ｋｍくらいの走行のつもりが、天気の良さにつられて天竜川堤防道路上って下って６０Ｋｍ 。途中、車がいなくて見通しの良い場所で一発ゼンカイかます。その最中にミラーで後見たら、煙少なかった。よしよし。今日みたいな天気は気持ちいい。
ＪＮが夏向けの、１段突っ込んであるままなんで、街中の発進加速はちょっと重ったるさを感じるけど、堤防道路みたいな、ほとんど走りっぱなしな道なら、大して気にならない。高速道路でいっぺんカジってオイルストーンやリューターで修正した３８００円ピストンセットに、ピストン取り付けと同時に付け替えた中古シリンダー、３個共々アタリ着いて来たかなあ・・
ウインカーブザーが、チーッ チーッ のはずが、チーチチチッチー と頼り無くなってたんで、２ヶ月ぶりくらいにバッテリー充電だ。３０００円くらいの安いのを買って５～６年目くらい。充電して使えるうちは使う。
夜中にバッテリー充電終わって、スタンドまでちょっと走る。ウインカーブザーはチーッ チーッと正常に戻った。昼間に流れのいい堤防道路走って、その燃費が気になってたが、Ｌ／１８．２Ｋｍ。よい。
