スペアシリンダー手入れ リムバンド作る

　ドリルに付けたホーニングマシンでの内面の粗さ削り加工が終わったので合面へ。なにせ加工跡がすごい。これは削りたくなる。

　加工跡が消えるまでやろうとすると大変そうなので、ここらで諦める。元に比べればだいぶ良くなったし、たぶん問題は無いはずだ。

　コンコンズリズリもやって

　後は錆びを適当に落として耐熱ブラック吹いてシリンダーの準備終わりだ。

 こいつは吸排気のポートに穴が開いてないからちょっと助かる。今バイクに付いてるシリンダーはスタッドボルトの穴加工が吸排気のポートに達して薄い部分を削って穴が開いてた。でもホームセンターで売ってる耐熱でも何でもないセメントで対処したらずっと持ってるのが意外だ。

　ホイールは組んだが、リムバンド買わなきゃなー、付いてたやつはみんなボロくなって、剥がす時にニップルにくっ付いてて千切れてパーになったしなー、ガムテープはもうやりたくないしなーなんかいい手はと考えて、ホームセンターで幅３０㎜長さ２０ｍで２０００円くらいの、トラックの幌を縛るようなやつ買ってこれでやる事にした。幅は多分元々付いてたやつより広そうだし厚さも少し厚そうで、丈夫そうに見える。ホイール１周で一部重ねてアロンで接着する部分もいれて約１６０ｃｍだから、１６本分は余裕である。１本分約１６０円くらいだから、買うよりは大分安いはずだ。バルブ穴用の８ｍｍのポンチもあるし、ウラルもボロボロで千切れたのをガムテープ巻いて使ってるから、次からはコレに交換だ。