２本プラグにして初めて焼けを見る

久々に晴れた。気温８度で西風８ｍくらい。今日はえらくエンジンの調子が酷かった。２本プラグにしてから近所しか走ってなかったから、さっぱりいいのかどうか分からなかった。でも今日は良く分かった。一昨日入れたレギュラーも関係してるかもしれない。酷い。

左の２本の焼け。意外に焼けてた。

　右の２本。

　回転上げるとというか、アクセルを目一杯開けると酷くバラついて加速しない。メインジェットかな？とも思ったが、まずは簡単に出来る点火時期設定だ。適当に遅らせた。

　そしてアクセルワイヤーの遊び量だ。左が1mmくらいは伸びてた。このせいかどうか、若干多く働く右気筒がパンパン言った。新品ワイヤーだからこんなもんだと納得して調整する。

　帰りはその調整した後の変化を感じながら走る。点火時期調整とアクセルワイヤー同調で結構良くなった。思いっきりアクセル開けても濁って回らない事は無くなって、薄そうな感じも無くなったがアクセル低開度で少しパスパス言う。もう少し点火時期を遅らせようかキャブセッティングでどうにかなるか？ってもんだが、試しにハイオクに戻すのもある。寒い時のハイオクは長江でも違いが分かった。でもこのままでも取り敢えず大した問題じゃないと感じる。そんならもうじき気温が上がるだろうから、このまんまで様子見だ。しかしまだプラグ2本にした効果をあんまり感じてない。

加速で薄そうな症状が出た。

  昼の気温１２度。今日は加速には差し支えないが、加速中にやたらパンペンポンパンが出た。プラグ増やしたせいだ。でも西風６～７ｍだから走りが良くなったとかはさっぱり分からない。

　ニードルを右０．５段　左１．５段抜いた。だいぶパンペンポンパンが収まった

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　昼頃の気温８度。今日はティクラー使わずにキック３発でかかった。スローからメインジェット迄キャブ調整を進めて去年年末くらいからティクラーを使わないとエンジン掛けられなくなってたから、今日ティクラー無しで掛ったのはプラグ増やしたせいだよなきっと・・　と思いたい。

　今日は昨日よりいくらか寒いからか、減速でアクセル戻す時にアクセル低開度で何回もパスパス言った。でも加速中とかじゃないから問題じゃない。走りが少し良くなってる気がするが風が強くて煽られてフラフラするのを抑えながら走ってるからホントに良くなってるのかどうかさっぱり分からなかった。でも悪い感じが何もしないし、プラグ１本増やしたからきっとなんか良くなってるハズだと、気分は良くなってるから今のところ問題は無い

　イグニッションコイルを１つ増やしたから電圧が減ってる。アイドリング１０００回転なら１３，５Ｖくらいあったのが、１２．５～６ｖになった。ＫＨも発電しなくなってレギュレーターを今時の物に換えたら電圧がアイドリングでも１３．８Ｖくらいと交換前より結構増えてたが、あのレギュレーターを付けたいもんだと思った。

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　昼の気温１３度。今日はアイドリングで上れなかった。折角プラグ一本足したのによう。でも足しただけでキャブ調整何もしてないからそのせいかもしれない。ここに止まる直前パスッとなった。

また２プラグやる

　前回ツインプラグやった時、加速の時にやたらとパンパン言って嫌になって仕方が無くて止めたが、パンパン言う原因が分からなくて困った。　

　そんで去年からやり始めたメインジェットセッティングでも、失敗すると薄くてパンパン言った。こりゃあ２プラグのパンパンの時と同じだから、今はもうメインジェットセッティングが出来ると分かって、前回２プラグヘッドやった時より２０番くらいは大きくなってるので、もしかしたら２プラグヘッド行けるんじゃないだろうかと思ってまたやった。

　まず今の焼けチェック。確かヘッド外してカーボンのあんばい見るのは２年ぶりだ。あんまり変わってない気がする。去年の夏はレギュラーで通したから、もしかしたらカーボンえらく乗ってるかもしれないと思ってたから、思ったよりもカーボン少なくて良かった。確か右気筒はグズグズにカーボンが乗ってた。でも右は２プラグヘッドが付いたままだから見ない。ＭＪは大きくなってるんだよな・・・もっと濃くなってるかも・・ってのもあるが、午後は雨降りの予報が出てる。

　昼間の気温１３度。そんで２プラグヘッドにしてコンビニに行ってきたが、もう加速でパンパン言わない。アクセルを戻す時に少し出たが、頻繁じゃないから大した問題じゃなさそう。普通に走れる。そうなればプラグ1つの時と何がどう違うのか、どんな良い事があるのか確かめなければいけない。そもそもなんでツインプラグにしようと思ったのか覚えていない。前回ノーマルヘッドに戻した時は、調子が悪かった２プラグで嫌になってたから、なんだ、ノーマルでも全然いいじゃん！と感じたから余計に忘れた。前回２プラグの失敗の原因はキャブセッティング出来ないまんまだったからだ。ああしかしスッキリした。

プラグ焼け ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ#60 400mlくらい補充 32,153km

　気温１４度とヤフーの天気予報で出てた。西風やや強くて５～６ｍ。と出てた。それくらいはあるだろうなと思った。走る場所を選べば大丈夫だ。

　まずまずの焼けだ。以前の焼けと比べると十分満足だ。調子も良いしこんなもんだ。

プラグ焼け ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ#60 400mlくらい補充

　まずまずの焼けだ。以前の焼けと比べると十分満足だ。調子も良いしこんなもんだ。