天気が非常に良くてバイクどれに乗ろうか迷ったが、最高出力４０ｐｓ、信頼性・エンジンパフォーマンスの高い水冷エンジン搭載車、ホンダＣＲＭで川原のコースを見に行く事にする。エンジンは非常に調子いい。たまらん。
コーナーをブワアーンと立ち上がって・・・
ここは１個目のジャンプ、テーブルトップの上。いい眺めー。
２個目のジャンプ。テーブルトップ手前のジャンプで飛んでテーブルトップ上に降りる・・のかな？上手い人はテーブルトップの向こうの斜面まで飛ぶのかな。今度週末にでも見に来よう。
大雨や台風でコース表面の土が流されて、もう走れなくなってるかと思ったが、ちゃんと整備されていて、いい感じだった。 うん。広い土地で自分でコースレイアウトして走ってみたいﾓンだ。
このくらいのジャンプならＣＲＭで飛べるかも・・。向こうのテーブルトップまで５～６ｍくらいか。うむ。ちょっと別の場所で練習しよう。遊びでモトクロスやってた頃はコレくらい当然飛べたけど、もう殆どコースなんて走らなくなったから、ややビビる。ＹＺは川原遊び用で８０から２５０まで、中古４台新車２台、計６台乗ったけど、最後のＹＺ１２５売ってもう１８年だ。
ここは有料って話もあるから、そこもちゃんと聞いて見なきゃいかん。
スポークのサビ酷エ。出掛ける時に気になったフロントフォークに着いてた、たら～っとしたオイル、やっぱフォークオイルだった。できたらコースを少し走ってみようかと考えてたが、ヤメタ。足元Ｇパンにスニーカーだし。まあこの後、この場所を後にしてから開き直って川原を一杯走って、ちょっとだけ小さく回る８字練習もして帰ってきたんだけどねえ。８字練習、気持ちいかった。やっぱバイク乗るからにはオフロード練習せねばいかん。
その前にＣＲＭのメンテナンスだ。エンジンは非常に調子いいが、ステアリングのＢＲＧも調子悪そうだから、フォークのオイルシール交換作業も含めて今度一気に整備しなおそう。おお、部品も発注せにゃいかん。
いやしかし、ＣＲＭでこじんまりと８字練習出来る場所を見つけたのは良い収穫だった。
